Les nouvelles Citroën C4 et Citroën ë-C4 présentent des designs extérieurs similaires, se situant à mi-chemin entre une berline traditionnelle et un SUV coupé, bien que leurs philosophies diffèrent considérablement. La C4 est une version thermique tandis que la ë-C4 est entièrement électrique.
La Nouvelle Citroën C4 marque un tournant dans le design de la marque, abandonnant les courbes au profit de lignes plus tendues et d’angles plus marqués. À l’avant, elle affiche une signature en forme de « X » ou de « V », encadrant les projecteurs Full LED « Citroën LED Vision », tandis que la calandre intègre les chevrons lumineux emblématiques de la marque. L’arrière se caractérise par l’apparition d’un bandeau noir abritant des feux à double étage, reprenant la signature lumineuse de l’avant. Avec le plus grand empattement de sa catégorie, la C4 offre un espace intérieur généreux et un coffre spacieux de 380 litres.
À l’intérieur, la Nouvelle Citroën C4 réserve des surprises, notamment avec un support pour tablette nommé Smart Pad Support Citroën, positionné devant le passager avant. L’habitacle, sobre et ergonomique, présente une planche de bord horizontale agrandie par un écran tactile de 10 pouces intégré, offrant un info-divertissement complet avec compatibilité Android Auto et Apple Carplay. Les commandes de climatisation sont gérées par des boutons physiques, rappelant les premiers brevets de la marque, et l’intérieur est disponible dans six ambiances distinctives.
La Nouvelle C4 regorge de technologies embarquées, telles qu’une caméra intégrée au rétroviseur intérieur pouvant servir de Dashcam, une caméra 360°, un toit panoramique ouvrant, une recharge de smartphone par induction, un système de conduite autonome de niveau 2, un volant chauffant et des sièges chauffants.
En matière de confort, la Nouvelle C4 répond au label Citroën Advanced Comfort, offrant des amortisseurs à double butées hydrauliques et des sièges spécifiquement conçus pour assurer un maximum de confort sur tous les types de voyage, avec une mousse d’accueil souple et une densité plus élevée pour un meilleur maintien sur les longs trajets.
En résumé, les nouvelles Citroën C4 et ë-C4 allient design audacieux, technologies innovantes et confort de conduite, incarnant l’essence même de la marque Citroën. Que ce soit pour une expérience de conduite dynamique ou une mobilité électrique sans compromis, ces véhicules offrent des options variées pour répondre aux besoins et aux préférences de chacun.
Hybride 110 ch – Boîte automatique
Hybride 145 ch – Boîte automatique
Groupe motopropulseur électrique 136 ch (100 kW) – Transmission automatique à une vitesse avec mode de freinage régénératif
Autonomie WLTP : jusqu’à 354 km
Groupe motopropulseur électrique 156 ch (100 kW) – Transmission automatique à une vitesse avec mode de freinage par régénération
Autonomie WLTP : jusqu’à 416 km*
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer